Зміст:
Амортизатори – важлива складова автомобіля, що відповідає за плавність ходу та стійкість на дорозі. Однак, при заміні старих амортизаторів необхідно звернути увагу на інші деталі, які можуть вимагати заміни або відновлення.
Першим ділом, слід звернути увагу на пружини автомобіля. Разом з амортизаторами вони забезпечують комфортність руху, тому при заміні амортизаторів старі пружини слід перевірити на предмет їх стану. Якщо пружини мають видимі пошкодження або втратили свою еластичність, їх необхідно замінити.
Крім тогонеобхідно перевірити підшипники стійки амортизатора. При заміні амортизаторів вони можуть опинитися в поганому стані, через що хід автомобіля стане нестійким і галасливим. Якщо підшипники тріскаються або скриплять при повороті колеса, їх також потрібно замінити.
Також, при заміні амортизаторів варто звернути увагу на гумові елементи, такі як пильовики та опорні підшипники. Вони є механічною частиною амортизатора і беруть активну участь у амортизації ударів від нерівностей дороги. При заміні амортизаторів ці елементи можуть виявитися зношеними або пошкодженими і також вимагати заміни.
| Деталь | Коли міняти |
|---|---|
| Амортизатори | Кожні 60 000 – 80 000 км пробігу або ушкодження |
| Пружини | При виявленні пошкоджень або заміні амортизаторів |
| Стійки стабілізатора | При заміні амортизаторів або виявлення зносу |
| Кульові опори | При появі тріщин, зносу або заміні підвіски |
| Підшипники маточини | При появі шуму або заміні амортизаторів |
Міняти пружини потрібно при кожній другій заміні амортизаторів.
Що потрібно купувати разом із амортизаторами?
Разом вони називаються захисним комплектом. Тому при попарній заміні амортизаторів часто можна купити захисний комплект на вісь — з двох пильовиків та відбійників. Опора амортизатора – це деталь, яка дозволяє прикріпити амортизатор зверху до кузова автомобіля. Вона виконує роль додаткового демпфера.
Чи потрібно міняти пружини разом із амортизаторами?
При нових амортизаторах і старих пружинах, що іржавіють, скорочується термін служби амортизатора вдвічі. Якщо ви змінюєте відразу і пружини, і амортизатори, то підвіска стає як оригінальна, і також ви відразу економите на заміні та оплаті трудовитрат..
Чи потрібно міняти опори разом із стійками?
Якщо потрібна заміна амортизатора – міняємо опори та підшипники Амортизатор і суміжні деталі працюють у єдиній системі, тому зазвичай зношуються одночасно. Навіть якщо опори та підшипники зараз виглядають справними – через деякий проміжок часу все одно доведеться їх змінювати.
Які запчастини потрібні для заміни стояків?
Для заміни амортизаторів необхідні інструменти, які знайдуться в гаражі практично у будь-якого: викрутки, ключі, домкрат та ін.. Зі спеціальних інструментів потрібно буде тільки пристрій для зняття пружин підвіски. Амортизатори потрібно міняти парами, щоб забезпечити хорошу керованість автомобілем.