Вагони у пасажирському складі нумерують або з боку локомотива, тобто з голови або з хвоста, тобто з протилежної частини поїзда. Якщо склад формується на кінцевій станції, то нумерація вагонів йде з голови, а якщо в дорозі напрямок руху змінюється, то нумерація вагонів починається з хвоста.
Кожен ЦЕ перемножується на ваговий коефіцієнт (ВК). Цей показник є ступенем 2 з показником ступеня, що змінюється в діапазоні від нуля до дев'яти. Підсумок твору підсумовується та ділиться на одинадцять і по залишку, обчисленому під час поділу, розраховується Контрольна цифра.
Перша цифра характеризує рід рухомого складу: 2 – криті вантажні вагони; 4 – платформи; 6 – напіввагони; 7 – цистерни; 8 – ізотермічні вагони; 3 і 9 – інші вагони (спеціалізовані та ін.) Другий знак характеризує осність та основні характеристики вагона.