При їзді по снігу за рахунок тертя та нагрівання гуми на поверхні шини утворюється шар вологи, навіть якщо температура нижче -10 градусів. Шипи продавлюють цей водний прошарок і забезпечує стабільний контакт колеса з дорогою. Шипування варто використовувати водіям, яким потрібна підвищена прохідність.
Керувати автомобілем на покришках, які втратили понад 60% шипів, Не можна. Зчіпні властивості таких шин з дорогою знижено, а поведінка автомобіля на подібній гумі непередбачувано.
Якщо їздити на шипованій гумі можуть вилетіти небезпечні шпильки. Шум на сухому асфальті позбавить поїздку будь-якого комфорту. Псування дорожнього покриття. Влітку шипи з шин практично вирізають частину асфальту, а на дорозі утворюється колія.
На федеральному рівні прописано, що водіям не можна їздити на гумі з шипами влітку (червень, липень, серпень) та на літній гумі взимку (грудень, січень, лютий). Залежно від особливостей погоди регіональна влада може продовжити дію заборони на шини не за сезоном, наприклад, прописати «зиму» з жовтня до березня.